Este ferrocarril minero era una vía estrecha de 127 km. que daba salida a la riqueza carbonífera de las Cuencas Mineras de Teruel.
Al llegar el carbón a Zaragoza se podía embarcar en trenes de vía ancha para su traslado a lugares con demanda...sobre todo, a Barcelona.
La vía se inauguró el 29 de Septiembre de 1904 y prestaba servicio de viajeros, correos, mercancías...aunque como es lógico, la mayoría del tráfico correspondía al transporte del lignito.
La línea se cerró el 15 de Enero de 1966.
Las vías se desmantelaron, quedando a merced del tiempo, infinidad de casillas, estaciones e infraestructuras que daban servicio al tren minero.
Esta casilla del km. 109 es una de las que aún se conserva bastante aceptablemente.
Torrecilla de Valmadrid es un Barrio rural de Zaragoza.
No hay comentarios:
Publicar un comentario