Con la pilastra de más de 40 metros que no se dejó vencer...cuando dinamitaron y volaron el antiguo viaducto del Tren Minero de Utrillas-Zaragoza... en la Hoz - Foz de Puebla de Albortón, Aragón.
El viaducto se construyó para que el tren pudiera salvar el barranco horadado pacientemente durante miles de años en la piedra caliza.
La pilastra de unos 42 metros se construyó en mampostería con piedra del terreno y permitía sostener el viaducto de hierro por el que pasaba el, para muchos, recordado tren minero de Utrillas...que llevó carbón a Zaragoza desde principios del s.XX hasta los años 60.
Cuando ya no hizo falta llevar más carbón a la capital, la línea de FFCC se desmanteló y también se abandonaron casi todas las instalaciones que le daban servicio...estaciones, casillas, edificaciones de servicio, puentes...
Este viaducto del Barranco de la Hoz fue "vendido", para el rodaje de algunas escenas, a la productora de la película americana del oeste "Los largos días de la venganza" en 1967.
Actualmente el recorrido de la antigua vía del tren minero, que todavía se conserva, sigue siendo un recurso desaprovechado a nivel social y turístico...tanto en su reconversión como vía de tren turístico como de "vía verde".
Mientras los proyectos de ésta reconversión -tan necesarios, no lo olvidemos, en éstas zonas con tan graves problemas de despoblación- "duermen" en el fondo de los cajones de las mesas de nuestros queridos amigos políticos... las estaciones y casillas han sido "pasto" de miserables rapiñadores de todo vil pelaje... que no dejan ni las baldosas...
Puebla de Albortón...Comarca del Campo de Belchite... Zaragoza.
