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miércoles, 16 de julio de 2025

Los desaparecidos Puente del Ruso y Casilla de Camineros de Canfranc, Pirineo Aragonés. a principios del s.XX

 


 

 

La desaparecida Casilla de camineros ...y el también desaparecido Puente del Castillaz o "del Ruso" ...en la carreterita que asciende al Puerto del Somport ...en Canfranc - Los Arañones...a principios del s.XX
"El Ruso" ...no vino de Siberia a vivir allí ...sino que fue un héroe peón caminero de la redolada llamado Domingo Betés...apodado "el ruso"...quién ganó merecida fama a finales del s.XIX por auxiliar y salvar de morir congelados a muchos caminantes y viajeros...
Más tarde...vendría otro héroe salvador de personas...el peón caminero...Felipe Gracia, llamado "héroe de Somport"
La Casilla con el tiempo devino en refugio de Montañeros de Aragón...y hoy, por su solar...pasa la moderna carretera hacia las pistas de esquí de Candanchú...y el Alto de Somport...
Del puente antiguo, actualmente quedan restos de un estribo...
pero la vista aún sigue siendo maravillosa...con la Pala de Ip, los Picos de la Tronquera y La Moleta...
El Camino de Santiago, también sigue pasando por allí...y se ha acondicionado una pasarela-andador para facilitar el tránsito por ese histórico lugar.
Fototipia de Labouche Frères - Toulouse.
 
 
 
 
 
 

viernes, 31 de marzo de 2023

Las Casillas de los Peones Camineros de la vida... en Calaceite.


 

Las Casillas de Camineros de la vida... Antigua Casilla de Peones Camineros de Calaceite, Aragón.
 
De cuando eran los peones camineros los que se encargaban de cuidar a pie el estado del camino que les correspondía a una legua (5,572 metros) de distancia en España.
Actualmente son los diferentes operarios de las administraciones públicas los encargados de conservación y explotación de las carreteras.
 
Fue el rey Carlos IV quien ya en 1.799 creó la Inspección General de Caminos aunque sería realmente la reina Isabel II en 1.849 quien promulgaría la Ley de Travesías que regulaba el mantenimiento de caminos y carreteras.
Por aquel entonces, ya se comenzó a desplegar como Cuerpo de Trabajo a los Peones Camineros con funciones de mantenimiento y vigilancia.
En 1.852 la propia reina Isabel II refrendó la orden de creación de Casillas de Peones Camineros con la premisa de que fueran lo más económicas posibles.
El primer Reglamento de Personal de Camineros del Estado data de 1.842 y el último es de 1.973.
 
Actualmente aún siguen existiendo en muchos pueblos paisanos o familias a las que se les conoce como "Los Camineros" o que son de "Casa de los Camineros" ya que en el pasado su oficio fue el de Peón Caminero. 
 
Las Casillas de Camineros constituyen un patrimonio de muchas décadas, aunque una buena parte de ellas también está sufriendo desgraciadamente los efectos del abandono, la ruina e incluso la destrucción y desaparición.
Cada casilla forma parte de la historia caminera y de la propia carretera en que se ubica... y también es memoria de las gentes del lugar. 
 
La Casilla de Calaceite es de las afortunadas, ya que se mantiene íntegramente en pie e incluso es utilizada en la actualidad como Centro de Conservación de Carreteras. 
 

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