Esta pequeña línea de ferrocarril fue inaugurada en 1915 y durante 55 años fue el principal eje de comunicación de la Comarca zaragozana de las Cinco Villas.
Este automotor modelo Zaragoza fue construido en 1931 por Carde y Escoriaza.
En la foto aparece el maquinista Julio Zabal, recién clausurada la línea.
Imagen de portada del libro "El Ferrocarril secundario de Sádaba a Gallur" de Mariano Rodriguez y Pedro González.
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