Tiempos sin brillo... en la antigua Estación de ferrocarril de la línea Zaragoza-Utrillas (desmantelada en los años 60) en el barrio rural zaragozano de Torrecilla de Valmadrid.
Esta Estación de Torrecilla de Valmadrid estaba situada en el kilómetro 106,500 de la línea y a una altura sobre el nivel del mar de 381,10 metros.
Por aquí había una veintena de circulaciones diarias de trenes a mitades del s.XX.
Pasaban cinco o seis trenes de vagones abiertos para el transporte de carbón desde Utrillas a Zaragoza y su regreso.
También circulaban los siguientes: Un tren correo en cada sentido, para viajeros y mercancias; otro tren mixto hasta Belchite; un autovía para mantenimiento; un tren para transporte de piedra a Cementos y otro para suministro de agua a la aguada de Valmadrid.
Para dar servicio en la Estación de Valmadrid había un Jefe de Estación y dos Guarda.Agujas para el servicio permanente.
El edificio de la Estación se componía de planta baja y superior, el cual era la vivienda del Jefe de Estación.
En la planta baja se ubicaban los servicios ferroviarios.
Separada del edificio se encontraba la Casilla de los Servicios Públicos.
Completaban la Estación el Aljibe para agua potable, el muelle descubierto para mercancias y aguada para las locomoras.
El agua era transportada desde Zaragoza por vagones cisternas y se descargaba en un estanque con una capacidad de unos 70.000 litros. El agua se subía mediante bomba movida por caballete de vapor y un brazo hidráulico la servía a las máquinas.
Afortunadamente en esta Estación de Torrecilla de Valmadrid no se llegaron nunca a producir en el tiempo que estuvo de servicio, desgracias personales.
