El Circuito de Guadalope de Alcañiz fue el último circuito urbano de España...y contó con carreras de coches en su trazado, casi de forma ininterrumpida desde 1965 hasta 2003, año que se clausuró.
Durante los años 70 y 80 éste circuito se hizo muy popular por albergar las pruebas de la "Copa Nacional Renault 8 TS"...
...y precisamente es un R8 TS -junto con un Barqueta Osella PA9- el elegido para figurar en una dinámica y armoniosa estructura que le rinde merecido homenaje...en una área de descanso de la N-232, a tan sólo 5 kilómetros de Alcañiz, Teruel.
Las carreras de coches en Alcañiz eran todo un acontecimiento y se puede decir que casi forman parte del ADN de la comarca y de Aragón.
Pero ya se sabe que ...cuando algo va bien...a alguien no siempre le gusta...
A partir de finales de los 90 empezaron las "pegas", las "trabas" y las "zancadillas" al recorrido ...dicen que por cuestiones de seguridad, a pesar de que año tras año siempre las superaba atendiendo a reglamentos internacionales...
El caso es que, al final ya sin la licencia necesaria...el no poder realizarse el Premio Ciudad de Alcañiz del 2004...aceleró la puesta en marcha de la construcción de la "Ciudad del Motor" ...
Y en el 2009, quedó inaugurado para orgullo de los aragoneses ..."Motorland Aragón".
Ahí queda eso!!
